Métallisation

Il arrive souvent que l’arbre d’un moteur électrique soit rodé ou endommagé à certains endroits, ce qui a pour conséquence que le composant se trouve hors tolérance à cet endroit.

Pour que les composants puissent continuer à être utilisés, du matériau est appliqué à l’endroit endommagé par métallisation (revêtement thermique comme la pulvérisation à la flamme, la galvanisation, le chromage dur, le revêtement au molybdène), puis la zone est à nouveau usinée mécaniquement sur mesure.

Ces procédés se caractérisent par une adhérence élevée et une longue durée de vie, raison pour laquelle ils sont utilisés avec succès depuis des années dans nos ateliers sur les moteurs électriques.