{"id":32512,"date":"2023-10-25T10:49:10","date_gmt":"2023-10-25T08:49:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gebrueder-meier.ch\/?p=32512"},"modified":"2023-10-25T10:49:10","modified_gmt":"2023-10-25T08:49:10","slug":"reproduction-dun-moteur-de-traction-pour-la-locomotive-re465","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gebrueder-meier.ch\/fr\/reproduction-dun-moteur-de-traction-pour-la-locomotive-re465\/","title":{"rendered":"Reproduction d’un moteur de traction pour la locomotive Re465"},"content":{"rendered":"\n

En reconstruisant les principaux composants d’un moteur de traction, Gebr\u00fcder Meier AG a pu permettre au v\u00e9hicule d’\u00eatre \u00e0 nouveau utilis\u00e9 en service r\u00e9gulier.<\/p>\n\n\n\n

L’un des quatre moteurs de traction utilis\u00e9s sur locomotive a \u00e9t\u00e9 totalement endommag\u00e9 \u00e0 la suite d’une panne de palier. Le rotor avait heurt\u00e9 radialement le stator en raison d’un roulement d\u00e9fectueux, rendant ainsi impossible la r\u00e9paration du moteur de traction.<\/p>\n\n\n\n

Les v\u00e9hicules du client ont \u00e9t\u00e9 produits en Suisse entre 1994 et 1997 par SLM et ABB. Les 18 v\u00e9hicules sont toujours utilis\u00e9s quotidiennement et constituent un \u00e9l\u00e9ment important du parc de v\u00e9hicules. Ils sont actuellement modernis\u00e9s dans le cadre d’un r\u00e9am\u00e9nagement en vue d’une exploitation ult\u00e9rieure d’environ 20 ans.<\/p>\n\n\n\n

Les moteurs de traction triphas\u00e9s \u00e0 six p\u00f4les ont une puissance de 1600kW et ne sont plus produits de mani\u00e8re standard. Aucun moteur de remplacement n’est disponible.<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s avoir \u00e9valu\u00e9 les dommages effectifs, des m\u00e9thodes de mesure modernes ont permis de relever les dimensions des composants. Des analyses de mat\u00e9riaux ont fourni les caract\u00e9ristiques de la machine d’origine.<\/p>\n\n\n\n

Gr\u00e2ce \u00e0 notre propre \u00e9quipe d’ing\u00e9nierie, tous les composants n\u00e9cessaires ont ainsi pu \u00eatre recalcul\u00e9s et reconstruits.<\/p>\n\n\n\n

Une grande partie du traitement des mat\u00e9riaux bruts command\u00e9s ainsi que la fabrication des bobinages ont pu \u00eatre effectu\u00e9s dans notre propre production, ce qui a permis au client de b\u00e9n\u00e9ficier d’un d\u00e9lai d’ex\u00e9cution court.<\/p>\n\n\n\n

L’avantage effectif d’une reproduction du moteur de traction pour le client est, outre la capacit\u00e9 d’utilisation, la possibilit\u00e9 de r\u00e9agir rapidement en cas de dommages futurs. Les donn\u00e9es et les documents de fabrication sont enregistr\u00e9s dans le syst\u00e8me et la CAO et peuvent par cons\u00e9quent \u00eatre utilis\u00e9s \u00e0 tout moment pour d’autres r\u00e9parations.<\/p>\n\n\n\n

Nous vous assistons volontiers dans la maintenance et assurons ainsi la s\u00e9curit\u00e9 de fonctionnement durable de vos entra\u00eenements. Josua V\u00f6gele se tient \u00e0 votre disposition (josua.voegele@gebrueder-meier.ch).<\/p>\n\n\n\n

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