{"id":25470,"date":"2021-08-04T09:07:43","date_gmt":"2021-08-04T07:07:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gebrueder-meier.ch\/eisenbahn\/spezialitaeten\/umbau-diesel-elektrisch\/"},"modified":"2022-05-31T15:55:25","modified_gmt":"2022-05-31T13:55:25","slug":"umbau-diesel-elektrisch","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.gebrueder-meier.ch\/fr\/eisenbahn\/spezialitaeten\/umbau-diesel-elektrisch\/","title":{"rendered":"Conversion diesel-\u00e9lectrique"},"content":{"rendered":"\n<section id=\"res-textzuweisung-block_610a3cb264150\" class=\"res-block res-textzuweisung\">\n\t<div class=\"inner-container\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"texte-zuweisungen\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"txt-block-standard\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"standard_text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"txt-title\"><h2>Conversion d&#039;automotrice en diesel-\u00e9lectrique<\/h2><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"txt-text\"><p>Si vous souhaitez transformer une automotrice purement \u00e9lectrique en une automotrice g\u00e9n\u00e9ratrice avec int\u00e9gration d&rsquo;un moteur diesel, alors vous \u00eates \u00e0 la bonne adresse.<\/p>\n<p>Notre solution consiste \u00e0 \u00e9quiper une automotive d&rsquo;une g\u00e9n\u00e9ratrice \u00e9lectrique pour alimenter le jeu de barres du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>L&rsquo;alimentation interne ind\u00e9pendante de la cat\u00e9naire se fait d\u00e9sormais \u00e0 partir de deux groupes diesel-\u00e9lectriques :<\/p>\n<ul>\n<li>un groupe \u00e0 vitesse variable pour l&rsquo;alimentation des moteurs de traction<\/li>\n<li>un groupe auxiliaire pour l&rsquo;alimentation des autres groupes<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le groupe auxiliaire est pr\u00e9vu pour un fonctionnement stationnaire permanent et est donc \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un filtre \u00e0 particules.<\/p>\n<p>Lors de la r\u00e9alisation du projet, nous veillons \u00e0 ce que le poids total du v\u00e9hicule transform\u00e9 ne d\u00e9passe pas le poids d&rsquo;origine. Nous veillons \u00e9galement \u00e0 ce que l&rsquo;ensemble de la transformation puisse \u00eatre effectu\u00e9e sans modification du ch\u00e2ssis autoporteur.<\/p>\n<p>La conduite du v\u00e9hicule, aliment\u00e9e par le fil de contact, reste identique \u00e0 celle du v\u00e9hicule original, m\u00eame apr\u00e8s la transformation.<\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":25426,"menu_order":3,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"class_list":["post-25470","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gebrueder-meier.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/25470","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gebrueder-meier.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gebrueder-meier.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gebrueder-meier.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gebrueder-meier.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25470"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.gebrueder-meier.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/25470\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30781,"href":"https:\/\/www.gebrueder-meier.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/25470\/revisions\/30781"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gebrueder-meier.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/25426"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gebrueder-meier.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}